Volkswagen A0 SUV: O Novo SUV Compacto da Marca Alemã Chega ao Brasil
A Volkswagen está acelerando o desenvolvimento do aguardado projeto VW246, conhecido como A0 SUV, que promete ser uma opção atraente no mercado automotivo brasileiro a partir do segundo trimestre de 2025. Produzido em Taubaté, São Paulo, o modelo será inspirado no Skoda Fabia, um hatch europeu, trazendo inovações no design interno e externo, assim como a utilização de componentes semelhantes.
Design Interno Herdado do Skoda Fabia
O A0 SUV apresentará um interior baseado no Skoda Fabia, o que se reflete na escolha dos bancos e painéis. Esses elementos serão adaptados para atender ao mercado brasileiro, trazendo um toque de criatividade ao acabamento interno. O painel central do veículo será minimalista, destacando tanto o quadro de instrumentos quanto a central multimídia, que contará com o sistema VW Play de 10,1 polegadas. Alguns elementos familiares, como as saídas de ar de formato circular e o volante, serão compartilhados com o Nivus.
Exterior com Linhas Inspiradas nos Modelos Europeus
Externamente, o A0 SUV ostentará características particulares, incluindo faróis LED de design exclusivo, linha de cintura ascendente e para-lamas marcantes. Essas características o aproximam visualmente de modelos como o Tiguan e o T-Roc, embora as portas exibam semelhanças com o Skoda Fabia. Na traseira, as lanternas serão peças únicas, ligadas por uma régua em preto brilhante sem função luminosa.
Motores e Dimensões do Volkswagen A0 SUV
O A0 SUV trará a mesma distância entre-eixos do Polo, 2,57 metros, com dimensões que incluem cerca de 4,13 metros de comprimento, 1,75 metros de largura e 1,60 metros de altura. Sob o capô, as opções de motor serão o 1.0 TSI turbo flex, com diferentes calibrações. A versão mais leve proporcionará até 116 cv com etanol, enquanto a versão mais potente, conhecida como 200 TSI, atingirá até 128 cv, também com etanol, acompanhada de uma transmissão automática de seis marchas.
Nomeação do Novo SUV Compacto
O nome definitivo do A0 SUV continua em segredo. A Volkswagen descartou o nome Gol e realizou uma pesquisa para testar potenciais nomes entre Tera, Teon, Taira, Therion, Copan, Copa e Hera. Destes, Tera, Therion e Hera estão registrados no INPI, e o nome T-Sport permanece como uma opção potencialmente viável.
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